Шаг: 15

Diam.: 13 7/8

Вращение: R

Количество лезвий: 3

Количество шлицевых зубьев: 15-зубчатый шлицевой шлиц ГРУППЫ C.

Тип ступицы: запрессованная

Гребной винт из нержавеющей стали для подвесного мотора Honda Полностью подходит для высокоскоростных подвесных моторов, обеспечивает надежную, долговечную работу подвесного мотора на высоких оборотах.

Применение

75-130 л.с.

Коробка передач 4 1/4 "

BFP 60 л.с. ... 2010-новее

BF 75 л.с. ... 1995-новее

BF 90 л.с. ... 1995-новее

BF 115 л.с. ... 1998-2010

BF 130 л.с. ... 1998-2004

описание проекта подвесного пропеллера:

1 、 Поставка напрямую с завода, используются лучшие материалы, наш подвесной пропеллер прошел строгий тест качества, наши пропеллеры упрощают процесс установки.

2 、 Проектируйте и производите нержавеющую сталь и подвесной гребной винт из нержавеющей стали в основном в соответствии с моделями OEM, охватывайте широкий спектр брендов и моделей, вы найдете то, что вам нужно.

Обслуживание подвесных гребных винтов Flish:

(1) фирменное наименование,

(2) диаметр,

(3) шаг,

(4) вращение

(5) Заводской номер

(6) дата двигателя, которая должна совпадать с датой пропеллера, а также

(7) Мощность двигателя уточняйте у производителя перед покупкой.

Примечания

Очень важно ознакомиться с Руководством по эксплуатации вашего двигателя, чтобы узнать о важных мерах предосторожности при установке опоры.

Перед использованием необходимо подобрать совершенно новую втулку подвесного винта, а также лопасти, чтобы уменьшить зазоры между устройством и триммером.

Частота вращения широко открытой дроссельной заслонки при движении плавсредства на воде на передней передаче при нормальных условиях загрузки должна находиться в пределах диапазона, рекомендованного поставщиком двигателя, а также не выходить за пределы рекомендованного оптимального значения.Это очень важно для определения идеального шага подвесного винта.